Структура машине за прешање

Састоји се од резервоара за нафту, механизам за напајање, вентил за преокрет, вентил за помоћ под притиском и механизам пумпе на уљем. Механизам пумпе нафте састоји се од тела пумпе уља, рупа високог и ниског притиска уља, ексцентрично осовина, ексцентрични лежај, погонски механизам, пар пумпи под високим притиском и пумпе за уље са ниским притиском. Тело пумпе уља је суспендовано на поклопцу резервоара за уље. Отворене рупе са високим и ниским притиском на уљном телу пумпе у нафту и повезане са нафтним кругом вентила за помоћ под притиском. Ексцентрична осовина је уздужно распоређена, а горњи окрет је смештен у средину тела пумпе уља, доњи крај је фиксиран ексцентричним лежајем. Вођена опрема је фиксирана на врху ексцентричног осовина и повезана са механизмом моћи. Спусте и фиксиране на уљном телу са високим и ниским притиском. Свака има актуатор који контактира ексцентрични лежај. Пумпане шупљине пумпи високог и ниског притиска уља су повезане са рупама са високим и ниским притиском уља. Предности: Веза између механизма за пумпање нафте и механизам за напајање је вертикална, што може у потпуности искористити простор и смањити површину подне у односу на рад и транспорт; Промјена облика пумпе уља високих и ниских нафтних пумпи у активни облик ексцентричних лежајева има предности једноставне структуре, мање делова и једноставне скупштине.